segunda-feira, 27 de abril de 2015

Motoneta Vespa

Boa tarde genteeeee! me perdoem a falta de novas matérias, eita anino que está voando, e jajá entramos para o segundo semestre e mal vimos o primeiro passar, mas vamos lá, sem grandes delongas hoje resolvi escrever sobre a Vespa, a parceirinha da Lambretta no quesito scooters e motonetas.

A Vespa é uma motocicleta da categoria scooter fabricada inicialmente em Pontedera (Itália) em 1946 por Piaggio.

A apresentação dos primeiros 15 modelos da Vespa ocorreu em abril de 1946 no Clube de Golfe de Roma. Os criadores da nova moto eram o empregador Enrico Piaggio e o engenheiro aeroespacial Corradino D'Ascanio. Após a Segunda Guerra Mundial, Piaggio teve a visão de um meio de transporte confortável, fácil de usar e barato.


Piaggio encomendou um primeiro esboço para engenheiro Renzo Spolti, em que o veículo novo chamado Paperino, o que significa patinho em italiano, com um design inspirado na moto dobrável usada por pára-quedistas ingleses. Primeiro protótipo do projeto não convenceu Piaggio. 


O engenheiro, que gostava mais de aviões do que de motos, projetou um veículo revolucionário para o aspecto do tempo: colocar o motor na roda traseira eliminando a correia e óleo, e fazendo a roda dianteira articulados apenas por um braço, similar a um trem de pouso de um avião. Diz a lenda que quando Piaggio a viu, exclamou: Bela, parece uma vespa, em italiano, aludindo à forma do veículo, devido o desenho da frente, com as guias do retrovisor formando duas antenas, similar ao inseto vespa.


A Vespa continua até hoje em linha de produção, embora suas vendas tenham sido relevantes entre as décadas de 50 e 60, onde fora escolhida pelos jovens do Reino Unido conhecido como Mods e depois skinheads.





Eram e continuam sendo umas tetéias neh!? lindas de viver!!!
Assim como as Lambrettas as Vespas continuam na moda, o retrô está em alta. 

Espero que tenham gostado da curtinha dessa semana, um grande mega imenso beijo a todos que nos acompanham.